L'avion est destiné à occuper une niche entre le futur avion à hélice Yak-152 et le biplace à réaction Yak-130.
Maquette grandeur nature du SR-10 présentée sur le stand du salon MAKS-2009
Au début, l'avion était en compétition avec le Yak-152 pour assurer la phase initiale de formation des pilotes d'avions de chasse. Mais les déclarations récentes laissent entendre que le projet est maintenant mis en avant comme un appareil "intermédiaire" d'entraînement.
Source: bmpd
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