mardi 29 octobre 2013

Deux Tu-160 au Venezuela

Le 28 octobre 2013, deux bombardiers stratégiques Tupolev Tu-160 ont décollé de la base d'Engels dans la région de Saratov et ont traversé l'océan Pacifique pour rejoindre la base aérienne de Maiquetia au Venezuela.
Les deux appareils ont traversé une distance de plus de 10 000 km en environ 13h de vol sans escales. Deux Tu-95MS les ont accompagné pour retransmettre leur signaux radio.

Deux Tu-160 sur la base de Maiquetia ce 28 octobre 2013 (aeroloco)

Source: Itar-Tass, Voice of Russia

Commentaire: Les deux appareils ayant pris part aux exercices sont les "Alexandre Golovanov" et "Alexandre Novikov". Une mission similaire avait été entreprise en 2008 et avait été suivie d'une visite d'un groupe naval pour des exercices conjoints avec la Marine vénézuélienne.



dimanche 27 octobre 2013

Le cinquième T-50 a volé !

Le cinquième prototype volant du chasseur de cinquième génération T-50 de Soukhoï a décollé ce 27 octobre 2013 de la base aérienne de l'usine KnAAZ à Komsomolsk-sur-l'Amour. Après sune série de tests constructeur, l'appareil devrait rejoindre le centre d'essai en vol des VVS à Akhtoubinsk.
Piloté par Roman Kondratiev, ce premier vol d'essai aura duré environ une heure. 
Le prototype devrait être assez proche de la version de pré-série du chasseur et cette nouvelle plateforme devrait à terme être équipée de l'ensemble des éléments radars et optroniques devant doter la version de série. Un système de contrôle d'armes sera également intégré prochainement.

Prototype T-50-5 accompagné d'un Su-30MKK près du KnAAZ (paralay.iboards.ru)

Source: KnAAZ, bmpd

vendredi 25 octobre 2013

Réception de trois nouveaux Yak-130

Les Forces Aériennes Russes (VVS) ont reçu trois nouveaux avions d'entraînement Yakovlev Yak-130 ce 24 octobre 2013. Ils portent les numéros de série '58', '59' et '60' et ont été ransférés vers la base de Borisoglebsk.

 Yak-130 (numéro de série '60') opérant depuis la base aérienne de Shagol
 (photo-ilius.livejournal.com)

Il s'agit donc des 28ième, 29ième et 30ième appareils produits par l'usine IAZ d'Irkoutsk figurant dans le contrat de 55 avions  signé en décembre 2011. L'usine a ainsi assemblé 15 appareils de ce type epuis le début de l'année, ce qui porte le nombre d'avions d'entraînement cumulé à 42 exemplaires.

Source: bmpd


Et un autre Su-34 en service!

Un chasseur-bombardier Su-34 supplémentaire ('03') a été transféré aux VVS sur la base aérienne de Shagol, près de Novossibirsk. Il vient rejoindre les trois autres appareils du même type transférés la veille ('01', '03' et '31').
Ainsi, 8 avions de ce type ont été livrés depuis le début de l'année en cours, c e qui porte le nombre de Su-34 de série opérationnels à 28.

Source: avsim.su

mercredi 23 octobre 2013

Trois nouveaux Su-34 pour les VVS

La cérémonie de transfert de trois nouveaux chasseurs-bombardiers Su-34 a eu lieu, ce 23 octobre 2013, sur la base aérienne de Chkalov de l'usine NAZ (ex-NAPO) à Novossibirsk.
Les appareils portent les numéros 02, 03 et 31. Ces avions viennent s'ajouter aux 4 autres livrés en mai et juillet derniers. Il est prévu que 7 autres avions rejoignent le service actif d'ici la fin de l'année.
Ces avions doivent être opérés à la base de Morozovsk dans la région de Rostov.

 Lot des trois nouveaux Su-34 ('01', '02', '31') livrés aux VVS (Alexandre Kryajev, RIA Novosti)

Source: RIA Novosti, Soukhoï

Commentaire: 5 autres appareils de ce type restent à livrer sous le premier contrat signé en 2008 portant sur 32 avions. Les deux premiers appareils du deuxième contrat de 92 chasseurs signé en mars de l'année dernière doivent être mis en service actif à la fin de l'année en cours.

mardi 22 octobre 2013

Début des essais des premiers MiG-29K/KUB pour la Marine Russe

MiG a débuté les essais des premiers exemplaires de série des chasseurs embarqués de type MiG-29K/KUB, destinés à la Marine Russe (VMF). 24 appareils ont été commandés en février 2012, dont 20 monoplaces MiG-29K et 4 biplaces MiG-29KUB.
Il est prévu que 4 exemplaires soient livrés d'ici la fin de cette année.

Source: RIA Novosti

lundi 21 octobre 2013

Plus que 40 vols nécessaires à l'An-70 avant la production en série...

L'avion de transport lourd An-70, d'une capacité de 47 t, développé par Antonov en coopération avec des sous-traitants russes doit encore réaliser 40 vols d'essais avant d'être certifié.
En visite à l'Université Bauman de Moscou, Vyacheslav Bogouslaev, président du motoriste Motor Sich a déclaré que ces vols devront être terminés d'ici février 2014. Ensuite, une décision finale sur l'opportunité d'engager la production en série pourra être prise.

Prototype de l'An-70 actuellement en cours d'évaluation (russianplanes.net)

Source: Interfax

Commentaire: Il est prévu, dans le cadre du programme d'armement couvrant la période 2011-2020, que 60 appareils de ce type soient assemblés pour les Forces Aériennes Russes (VVS). La voilure, l'empennage ainsi que les moteurs seront contruit en Ukraine tandis que le fuselage et les autres équipements seront produit en Russie. La production en série sera, quant à elle, établie à Kazan.
De nombreux retards ont marqué le développement de l'appareil principalement pour des raisons des bisbilles politiques. La perspective de signature PAR l'Ukraine d'un accord d'association avec l'UE pourrait à nouveau compromettre le nouveau calendrier...

vendredi 18 octobre 2013

Simulateurs de vol

Les militaires russes vont recevoir des simulateurs de vol pour une valeur totale de 670 millions de roubles (environ 20 millions de dollars). Conçus et produits par Dinamika, ceux-i concernent l'entraînement sur les hélicoptères Mi-8MTV-5 et les intercepteurs MiG-31BM. Aucune date de livraison n'a été spécifiée.

Source: RIA Novosti

dimanche 13 octobre 2013

Deux nouveaux avions de transport prêts à entrer en service

Le cinquième appareil de transport de type An-140 recevant le code d'enregistrement RA-41255, a été photographié sur la base de l'usine Aviakor à Samara. L'appareil, qui a effectué son premier vol le 19 août dernier, devrait rejoindre la flotte du MoD très prochaînement.
Il est prévu que 6 autres exemplaires soient livrés l'année prochaîne, et les 4 derniers l'année suivante.

Appareil RA-41255 (Marina Lystseva)

Les VVS ont reçu le dixième exemplaire d'avion de transport L-410UVP-E20 fabriqué par Let en République Tchèque, contructeur qui est détenu par le mérallurgiste de l'Oural UMMC. 3 exemplaires ont été livrés cette année et plus qu'un dernier reste à livrer sous le contrat actuel.

 Dixième exemplaire L-410UVP-E20 (russianplanes.net)

samedi 12 octobre 2013

30 nouveaux chasseurs-bombardiers d'ici la fin de l'année prochaine

Le Ministère de la Défense a annoncé ce 12 octobre que 30 chasseurs-bombardiers de type Su-34 d'ici la fin 2014. 14 unités sont prévues pour cette année tandis que 16 rejoindront les Forces Aériennes Russes (VVS) l'année prochaine.
Les VVS doivent à terme recevoir 124 appareils de ce type. 

Source: RIA Novosti

jeudi 10 octobre 2013

Premier vol d'une nouvelle version du Tu-214

Un Tu-214VPU a réalisé son premier vol ce 8 octobre 2013. Il a été construit à l'usine KAPO et il s'agit d'un poste de commandement aéroporté destinée aux services de sécuité FSB.
La certification de l'appareil doit avoir lieu avant le 31 décembre de cette année. 

Premier exemplaire de série Tu-214VPU (business-online)

Source: bmpd

Commentaire: cette nouvelle variante basée sur la plateforme Tu-214 est similaire, dans son rôle, au Tu-214PU opérés par le Ministère de la Défense et utilisé pour l'administration présidentielle. Les différences d'équipements embarqués restent cependant inconnues.
Le contrat de fourniture de cette appareil a été signé le 8 décembre 2011. 

Premier vol d'un nouveau tanker en 2015

Viktor Koulakov, directeur et représentant technique de l'usine Aviastar-SP d'Oulyanovsk a annoncé que le premier vol du prototype de tanker élaboré sur la base du nouvel avion de transport militaire Il-76MD-90A aurait lieu en 2015.

Source: ruaviation

Une commande d'hélicoptères navals l'année prochaine...

L'agence RIA Novosti rapporte qu'un responsable du Ministère de la Défense, en visite à l'usine Progress à Arsenyev en Extrême-Orient, a indiqué qu'un contrat avec l'entreprise portant sur 32 hélicoptères navals serait conclu en 2014.
Il s'agirait des hélicoptères Ka-52K destinés aux BPCs Mistral et possiblement des versions militaires navalisées de l'hélicoptère multirôle de 6,5 t Ka-62 dont la version civile doit voler d'ici la fin de l'année et être produite en série en 2015.

Source: RIA Novosti

lundi 7 octobre 2013

Vol du neuvième Su-30SM pour les VVS

Un nouvel exemplaire du Su-30SM a volé le 4 octobre dernier de la base de l'usine IAZ d'Irkout. Il s'agit du septième exemplaire de série construit cette année et du neuvième depuis la signature du contrat en mars 2012. 60 appareils de ce type doivent rejoindre les VVS d'ici à 2016 tandis que trois autres devraient voler d'ici la fin de l'année.

Neuvième Su-30SM de série (bmpd)

Source: bmpd

Deux nouveaux hélicoptères pour les VVS...

Le 28 septembre dernier, une nouvelle unité (numéro de série 32-07) de l'hélicoptère lourd Mi-26 a volé pour la première fois. Il s'agit de la 14ième unité de ce type dédiée aux VVS.

Mi-26 numéro de série 32-07 (aviaforum.ru)

En ce même jour, un nouveau hélicoptère de combat Mi-28N a également décollé pour des essais en vol de l'usine Rostvertol.

 Mi-28N de série décollant ce 28 septembre 2013 de Rostvertol (russianplanes.net)